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商品訊息描述

限時商品

商品訊息特點









PORTMAN 品味電腦後背包
型號/顏色:
PM141398GN 綠色
材質:100%聚酯纖維
重量:850公克
尺寸:高45*寬30*厚15公分
小PAD袋: 高23*寬24*厚3公分
大電腦袋: 高31*寬32*厚4公分
定價:1680元

※保養方式:
1.勿使用漂白劑。溫水浸泡時間『不超過10分鐘』。
2.請採局部『手洗』『陰乾』方式,避免陽光直曬-布料顏色更漂亮。
3.如有塑膠材質扣具五金配件的商品~請勿丟洗衣機。
※商品顏色會因電腦螢幕設定而略有不同,顏色以實際商品為主。
※商品尺寸會因測量起點與終點有所誤差(誤差值約3公分以內),實際尺寸以實際商品為主。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)五股洲子洋細部計畫為配合於103年公告施行「都市計畫法新北市施行細則」及重劃完工後發展趨勢,針對土地使用分區管制要點檢討其適宜性與合理性,該修訂草案自106年1月25日起公開展覽30日,並訂於2月13日召開說明會,歡迎市民踴躍參加。

城鄉發展局局長柳宏典表示,五股洲子洋細部計畫於73年7月7日發布實施,規定以市地重劃方式開發,重劃區工程於99年1月完工,原來30年前公布的土管已不符地方發展需要,主要檢討內容為強化都市防災及環境容受力,調查區內地質敏感區、山腳斷層及土壤液化潛勢區,於開發建築時應特別加強防災及安全,並參酌本市其他計畫區,予以刪除開發時程、開放空間及增設停車空間等容積獎勵規定,以強化區域防災並提升優良環境品質。

城鄉發展局都市計畫科科長謝惠琦表示,本次土地使用分區管制修訂案訂於106年2月13日下午二時在五股區公所召開說明會,了解洲子洋土管通檢修正內容,並提供寶貴建議,有關民眾的陳情意見及草案內容,於公展結束後將提本市都市計畫委員會審議,並預計今年下半年市都委會審議通過並發布實施。(自立晚報2017/2/10)

不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關;台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」,其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持;蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。

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其他還有十六案在排隊;十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。

為落實蔡英文總統交通政見,行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設,陸續開出軌道建設支票,但龐大經費地方能否自負盈虧?興建和後續營運成本是否會成錢坑?也引發外界關注。

其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路,去年已兩度送交通部審查,審查委員會雖認為該路線經過的人口不多,但台中市府估農曆年前將再送審。

近來受矚目的是桃園鐵路地下化,桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化,經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後,可行性研究報告已送政院,預計最快本周開會,通過後將進入綜合規畫,並同步進行環境影響評估。

「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化,彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查;蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化,鐵工局也已完成綜合規畫,將於最近送交通部審查,預估可如期動工。

淡江運管系教授張勝雄說,近來地方爭相提出軌道運輸計畫,但資源有限,要如何投注,不是比誰的政治拳頭大;地方政府可提出需求、讓專業評估,但非直接「點名」建設。張勝雄還說,建設軌道就像生孩子,生容易,養卻是一輩子,隨著後續營運、維修成本增加,最終難保不會「債留子孫」,評估軌道建設務必格外謹慎。

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